De huidige inrichting van Bloemekensgang biedt onvoldoende basis om tweewielers en leveringen te reguleren tijdens piekmomenten. Door de invoering van een C3-bord met venstertijden wordt de verkeersveiligheid verhoogd en ontstaat een sluitend kader voor handhaving. Deze maatregel is afgestemd op de bredere regeling voor de Turnova-site en houdt rekening met de aanwezigheid van voetgangers en handelsactiviteiten.
Wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Koninklijk besluit van 1 december 1975, houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, en al zijn latere wijzigingen.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en zijn latere wijzigingen.
De ministeriële omzendbrieven van 3 april 2001 en 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.
Artikelen 186 en 187 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005. • Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
Het collegebesluit van 18 februari 2010 waarin goedkeuring wordt gehecht aan de beleidsnota rond parkeren voor personen met een handicap.
De toegang tot de Bloemekensgang wordt gereguleerd door een verkeersbord C3 ("Verboden toegang") aangebracht.
Dit bord vermeldt:
Bloemekensgang ligt in een ruimere zone 30. Dit wordt aangeduid aan alle toe- en uitgangen met de zoneborden F4a en F4b.