Samenstelling
Aanwezig
Peter Segers, Voorzitter;
Paul Van Miert, burgemeester;
Francis Stijnen, schepen;
Jan Van Otten, schepen;
Luc Op de Beeck, schepen;
Astrid Wittebolle, schepen;
Marc Boogers, schepen;
Stijn Adriaensens, schepen;
Kelly Verheyen, schepen;
Eric Vos;
Luc Debondt;
Hannes Anaf;
Annemie Der Kinderen;
Reccino Van Lommel;
Katleen De Coninck;
Paul Moelans;
Peter Roes;
Bart Voordeckers;
Wout Schafraet;
Koen De Busser;
Kevin Janssen;
Achraf El Yakhloufi;
Ludwig Nietvelt;
Rudy Elst;
Kurt Persegael;
Dieter De Quick;
Peter Janssens;
Mario Geys;
Pauline Ceusters;
Wilfried Sylverans;
Cathy Devolder;
Vicky Waterschoot;
Guy Van der Stuyft;
Bie De Busser, algemeen directeur
Verontschuldigd
Jan van Steenbergen;
Jeff Dierckx
Secretaris
Bie De Busser, algemeen directeur
Voorzitter
Peter Segers, Voorzitter
2024_GR_00251 - Aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg inzake Klinkstraat - Verwijderen van de parkeerplaats voor de deelwagen en deze opnieuw omvormen naar een gewone parkeerplaats - Goedkeuring
Motivering
Argumentatie
Bij de nieuwe aanleg van het boomgaardplein werd er rekening gehouden met de inrichting van voorbehouden parkeerplaatsen (mensen met een handicap, laden van elektrische voertuigen). Voor de deelwagen is er reeds een plaats ingericht op de parking van het Boomgaardplein.
Omdat de deelwagen in de Klinkstraat minder goed gepositioneerd is, werd er al geruime tijd uitgekeken naar een geschiktere locatie. Er heerst een parkeerdruk in de Klinkstraat en de ruimere omgeving. Bovendien wordt er vaak fout geparkeerd op de huidige parkeerplaats van de deelwagen. Dit brengt voor gebruikers de nodige hinder met zich mee. De locatie van de deelwagen in de Klinkstraat is ook een onopvallende plaats en is weinig uitnodigend. Een nieuwe parkeerplaats op het Boomgaardplein zou hiervoor een geschikte oplossing zijn.
Juridische grond
- Wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit van 16 maart 1968.
- Koninklijk besluit van 1 december 1975, houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, en al zijn latere wijzigingen.
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
- Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en zijn latere wijzigingen.
- Artikelen 186 en 187 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005.
- Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
- Het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
Besluit
Deze beslissing werd genomen met eenparigheid van stemmen.
De gemeenteraad beslist:
Artikel 1
De gemeenteraad besluit het aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg voor de Klinkstraat, gestemd in de zitting van 3 september 2012 op te heffen en te vervangen door wat volgt.
Artikel 2
Er geldt beperkt enkelrichting verkeer vanaf het kruispunt met de Otterstraat tot het kruispunt met Akkerpad. De toegelaten rijrichting is van zuid naar noordoost. Fietsers mogen in beide richtingen rijden.
De verkeersborden F19 met onderbord M17 en C1 met onderbord M11 worden aangebracht.
Artikel 3
De Klinkstraat is gelegen in een ruimere zone 30.
De verkeersborden F4a en F4b worden aangebracht op alle toe- en uitgangen.
Artikel 4
Ter hoogte van de woning met huisnummer 58 is één voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht.
De aanduiding gebeurt met het verkeersbord E9a en onderbord met afstandsbepaling.
Artikel 5
De Klinkstraat is ondergeschikt aan de Otterstraat.
Het verkeersbord B1 wordt aangebracht.
Artikel 6
Er wordt een woonerf aangeduid tussen het kruispunt met de Otterstraat en het kruispunt met Akkerpad. De plaatsen waar er geparkeerd mag worden, zijn aangeduid met de letter P in de parkeervakken.
De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.
Artikel 7
Het parkeren wordt verboden:
- vanaf de woning met huisnummer 40 tot de woning met huisnummer 54;
- vanaf de woning met huisnummer 69 tot aan het appartementsgebouw met nummer 57;
- vanaf het appartementsgebouw met nummer 35 tot aan het kruispunt met Akkerpad.
De aanduiding gebeurt met de verkeersborden E1 voorzien van de bijhorende onderborden.
Artikel 8
Een schoolomgeving wordt aangeduid ter hoogte van de zijgevel van het pand Otterstraat 79 en ter hoogte van het appartementsgebouw gelegen aan Klinkstraat 55.
De verkeersborden A23 worden aangebracht.